10月15-17日，中国拍卖行业协会主办的第二届中国机动车拍卖行业大会在渝举办，记者10月16日从会上获悉，今年上半年，国内机动车拍卖市场延续良好发展势头，半年度成交额为153.34亿元，同比增长18.94%。

　　会上，来自商务部服务贸易和商贸服务业司、重庆两江新区管理委员会、重庆市商务委员会、中国拍卖行业协会的相关人士和超500名行业代表，就如何促进国内机动车拍卖市场繁荣发展进行了充分交流。

　　中国机动车拍卖市场进入加速发展期

　　机动车拍卖作为拉动产业升级、促进居民消费、畅通新旧机动车流通的重要渠道，正日益受到关注。在限迁政策取消、“两新”系列政策及《关于促进汽车消费的若干措施》等政策措施推动下，近年来，中国机动车拍卖市场正在进入加速发展期。

　　本次论坛上，就发布了《机动车拍卖市场发展情况暨2023年中国机动车拍卖市场统计年报》（以下简称《年报》）。《年报》显示，2023年全国机动车拍卖的市场规模与市场主体实现双增：全国机动车拍卖成交额为318.03亿元，连续5年创历史新高；全国开展机动车拍卖活动企业首次突破400家，为402家；机动车拍卖的成交量和成交价也同步实现量、价双增，全国机动车拍卖均价为4.53万元/台，较2022年增加了7.09%，成交价在20万元以上的车辆占比数量增多，成交量为70.25万台，连续5年创新高。

　　中国拍卖行业协会会长王波在当天会上表示，机动车拍卖作为二手车流通领域的一股创新力量，正为汽车行业注入新的动能，为消费者开辟更加多元、便捷的交易路径。未来，随着消费品以旧换新政策支持不断“加力”和“扩围”，机动车拍卖市场规模还会进一步增长，为我国经济高质量发展注入更强动力。

　　中国国际经济交流中心总经济师陈文玲则指出，“以旧换新”将有力推动汽车国内国际双循环，而汽车产能的创新，也是新质生产力发展的结果。

　　多限制解除为行业松绑

　　2023年7月，国务院办公厅转发《国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知》，要求着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记。《报告》显示，2023年二手机动车交易转籍比例增大，全国机动车拍卖转籍比例为56.52%，同比上年高出15.54个百分点，省内、跨省转籍双增长。机动车拍卖促进汽车梯度消费、合理循环利用的资源配置功能进一步得到发挥。

　　对此，中国汽车流通协会会长助理罗磊指出，制约二手车市场发展的体制机制性障碍全部清除，给各类经营主体提供了前所未有的发展环境，转型升级成为行业主旋律。

　　湖南省循环经济研究会执行会长周儆则认为，“两新”政策背景下，二手车拍卖市场有诸多机遇。

　　科技部“一带一路”国际合作发展工作委员会主任、中国生产力促进中心副秘书长王立社也在会上发言，为机动车拍卖在新形势下如何面对高质量可持续发展提供了指导。

　　多业态并举催生新动能

　　据主办方相关人士介绍，新动能既是指机动车拍卖领域内生的新能源机动车拍卖、网络拍卖等创新蓝海，同时也指机动车拍卖作为消费领域重要一环的市场作用。它顺应了“两新”举措，释放了消费潜力，促进了产业发展，提升了民生福祉，支撑了绿色转型。

　　《年报》数据显示：2023年纯电动车辆总计拍卖成交4.26万台，成交额21.39亿元，同比增长149.59%；同时，数据驱动的新能源汽车价值评估体系、二手车聚合服务平台等也为机动车拍卖发展提供了新的生态支撑。2023年，网络拍卖在机动车拍卖市场中更加普及，头部企业继续加深网络化建设，专业化机动车网络拍卖平台备受关注，全年网络拍卖场次共计39074场，占总拍卖场次保持在75%以上，为76.70%。

　　本次论坛期间，中拍协机动车拍卖专业委员会还依据《年报》数据，发布了2023年度中国机动车拍卖成交量30强&成交额30强排行榜，并对行业贡献优秀企业授牌。上海常信拍卖蝉联机动车拍卖成交额、成交量的首位，北京恒泰博车网络拍卖排名上升，位列双榜第二位。会后，中拍协车委会还组织参观新能源车企业生产线和国家机动车质量检验检测中心（重庆）新能源电池实验室，召开《新能源汽车拍卖检测评估规范》团标起草组闭门会议，通过产研一体为我国机动车拍卖保驾护航。